Osaka

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Vendredi 1er juillet 2011, 15h30. À Osaka, dans le quartier de la gare, la plus grande concentration urbaine que je connaisse, s’est inauguré fin décembre 2010 le complexe Chayamachi Chaska dont la partie basse est occupée, sur sept étages, par la librairie Maruzen-Junkudo, la plus grande librairie du Japon. L’architecte est Tadao Ando. Je trouve ça très impressionnant et très beau.
Voir : http://www.hetgallery.com/chaska-chayamachi-umeda-osaka.html
Et aussi, Tadao Ando au siège de l’Unesco à Paris : http://jlggb.net/blog2/?p=4988


Tadao Ando, né à Osaka en 1941. Photo : DR

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Vendredi 1er juillet 2011, 14h. Osaka, le centre que je n’avais jamais vu que la nuit, le long de la rivière Tosabori-Gawa, le pont d’Igobashi, l’Hôtel de ville.

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Vendredi 1er juillet 2011, 12h-13h, Osaka, The National Museum of Art. Grande rétrospective (400 photographies) de Daido Moriyama (Né ici à Osaka en 1938, voir son site officiel : http://www.moriyamadaido.com/english/#), très grand photographe. On ne peut pas photographier dans le musée. Le iPhone est sollicité pour agir clandestinement et ça donne ça : une gardienne imperturbable dans un coin de chaque salle; cette vue malgré tout, dans une vitrine, de l’appareil fétiche, le Ricoh GR Digital. Les gens au courant — dont je fais partie — ont ce Ricoh (Voir : http://www.ricoh.com/r_dc/fr/gr/gr_digital3/). Des vidéos le montrent au travail, il court littéralement à droite et à gauche l’appareil à la main, porté parfois à l’œil. On découvre des photographies en couleurs, de grand format, récentes. Mais ce sont les livres qui sont les plus intéressants. On en parlera par ailleurs.


Le flyer de l’exposition : Daido Moriyama, On The Road, Osaka, The National Museum of Art, 28 juin-19 septembre 2011.

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Terrains





Samedi 5 février 2011, 11h05. Train Haruka, depuis l’aéroport Osaka-Kansai vers Kyoto, passage du fleuve Yamato en arrivant à Osaka. Dans le « terrain vague », des abris, des chemins, ces sont ceux de homeless. Juste après, des terrains de baseball amateur. La vue Google Maps montre la même chose, en mieux (zoomer dans la carte active ci-dessous).


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Samedi 5 février 2011, 10h20—11h30, trajet en train Airport Express Haruka, depuis l’aéroport du Kansai jusqu’à Kyoto en passant par Osaka. Où l’on observe notamment l’intrication de la « ville » et de la « campagne », l’interdit maintenu de bâtir sur la montagne.

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Fire


Samedi 5 février 2011, gare des trains de l’aéroport Osaka-Kansai, 10h16. Après 12 heures d’avion, en attendant le départ du train Haruka pour Kyoto, je sacrifie au rituel du distributeur de boissons froides et chaudes. 150 ¥ pour le café Fire de Kirin, boîte brulante en aluminium très fin.

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