arriver

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Mercredi 27 janvier 2021, 10h, Nice-Savoie. Des cookies ont œuvré et ont glissé, dans une actualité tellement suivie qu’il ne s’y passait rien, une apparition qui s’est installée comme une évidence à satisfaire. « Mon compte » a été créé discrètement mais le modèle manquait en 40, largeur normale. C’était l’année dernière. Le 4 janvier, un message est arrivé : « Dépêchez-vous : il se peut que l’article soit de nouveau rapidement épuisé. » C’est la marque qui parle, qui fait tout, qui dessine, fabrique et envoie. Elle a dit : « expédiées sous 3 à 6 jours ouvrables ». Ensuite elle a affiché un « suivi » : jan 5, 2021, 12:55, ready for shipping Arvato Supply Chain Solutions, Marler Str. 181, 46282 Dorsten, Allemagne / jan 5, 2021, 13:08, EDI received by carrier Plateforme ColiPoste Erstein, 6 rue Ettore Bugatti 67150 Erstein / jan 5, 2021, 13:08, manifested / jan 7, 2021, 06:42, in transit Douvrin PFC, rue de Bruxelles, 62138 Douvrin / jan 8, 2021, 15:15, in transit La Buissière Alpes Poncharra PFC, Renevier, 38530 La Buissière / jan 8, 2021, 20:12, dropped off at service point Plate-forme de Distribution Courrier d’Annecy, 6 passage du Thiou, 74000 Annecy / jan 9, 2021, 07:06, out for delivery Annecy PDC1 / jan 9, 2021, 11:53, delivered. Safari avait joué un mauvais tour, au moment de payer, son AI avait donné sans la montrer une adresse de livraison précédente. Le 9 janvier de 14:30 à 17:00, la Toyota iQ a fait un aller et retour, 80 km. Elles ont attendu 18 jours, jusqu’à poser pour la photo, avant d’aller marcher, enfin, aujourd’hui.
Voir un précédent : « Équilibre », 14 juin 2014, http://jlggb.net/blog4/?p=1293

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