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Vendredi 24 novembre 2023, 23h. Depuis l’aéroport d’Osaka Kansai jusqu’à Roissy, le Boeing 777 200 a pris 13 heures, un temps exceptionnellement court. L’alerte est le mont Fuji « à droite de l’appareil ». On saisit le mythe d’une telle vision mais aussi que l’itinéraire sera polaire. Remontant le Japon, on s’en écarte vers la mer de Behring, on survole l’Alaska un peu, puis l’océan Arctique, puis le Groenland, pour laisser sur la droite l’Islande puis l’Écosse et pour aller droit vers Bruxelles et Paris. On a survolé essentiellement des mers. On entend dire que ce genre de photographie déclenche du « harcèlement » sur les réseaux sociaux.

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Lundi 19 décembre 2022, 16h, en marge du terrain de golf, Aix-les-Bains. Même lorsqu’il est clair et bleu, le ciel n’est pas un plafond, une voûte, un volume indéfini. Tout aussi visible qu’un stylo, l’avion exerce un tracé consistant et souple, qui désigne avant tout un endroit particulier, puis les mouvements de l’air.

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