{"id":1315,"date":"2014-06-16T17:00:18","date_gmt":"2014-06-16T15:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/jlggb.net\/blog4\/?p=1315"},"modified":"2014-06-20T09:41:52","modified_gmt":"2014-06-20T07:41:52","slug":"le-syndrome-de-montreal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/jlggb.net\/blog4\/?p=1315","title":{"rendered":"Le syndrome de Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/jlggb.net\/blog4\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/rue-angle.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-jSVYYCfR\" data-imagelightbox=\"0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1329\" src=\"http:\/\/jlggb.net\/blog4\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/rue-angle.jpg\" alt=\"rue-angle\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"http:\/\/jlggb.net\/blog4\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/rue-angle.jpg 2000w, http:\/\/jlggb.net\/blog4\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/rue-angle-200x150.jpg 200w, http:\/\/jlggb.net\/blog4\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/rue-angle-400x300.jpg 400w, http:\/\/jlggb.net\/blog4\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/rue-angle-150x112.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><br \/>\nLundi 16 juin 2014, 17h, rue du Colonel Driant, Paris 1er. Alors que nous marchons depuis le m\u00e9tro Louvre-Rivoli vers la Biblioth\u00e8que nationale, se manifeste ce que j&rsquo;ai nomm\u00e9, en 1989, le \u00ab&nbsp;syndrome de Montr\u00e9al&nbsp;\u00bb. \u00c0 Montr\u00e9al, nous \u00e9tions un petit groupe de coll\u00e8gues dans un h\u00f4tel situ\u00e9 rue Sherbrooke ouest. Pour aller jusqu&rsquo;au vieux port au nord-est, je leur fis emprunter un trajet simple&nbsp;: d&rsquo;abord vers l&rsquo;est, puis vers le nord. Ils me reproch\u00e8rent unanimement un trajet trop long car nous aurions pu prendre un trajet oblique dans la ville en damier. Je m&rsquo;\u00e9vertuai \u00e0 dire que la somme des segments de rues est la m\u00eame, m\u00eame si l&rsquo;itin\u00e9raire est proche du chemin \u00e0 vol d&rsquo;oiseau. Ce r\u00e9quisitoire s&rsquo;est inscrit d\u00e9finitivement dans ma t\u00eate et je ne peux pas circuler dans un quartier hippodam\u00e9en (c&rsquo;est le nom savant pour un plan quadrill\u00e9, orthogonal) sans penser \u221a2 , ou, plus directement, sans chercher un maximum d&rsquo;obliques. Les rues, les carrefours, ont une certaine largeur et l&rsquo;on peut toujours plus ou moins couper d&rsquo;un angle \u00e0 l&rsquo;autre. Il faut admettre aussi qu&rsquo;il est plus agr\u00e9able de se sentir aller dans la bonne direction. C&rsquo;est ce que nous avions fait en septembre 1985 \u00e0 P\u00e9kin avec notre \u00ab&nbsp;marche-performance&nbsp;\u00bb reliant les quatre temples des quatre points cardinaux de P\u00e9kin par un grand \u00ab&nbsp;losange&nbsp;\u00bb en \u00ab&nbsp;escaliers \u00bb. P\u00e9kin, comme son mod\u00e8le Chang&rsquo;an \u2014 l&rsquo;actuelle Xi&rsquo;an, qui a marqu\u00e9 Kyoto \u2014, sont parmi les plus anciens exemples. La Chaux-de-Fonds, reconstruite selon un plan absolument orthogonal apr\u00e8s son incendie de 1794. Turin, Le Havre, etc. et tant de villes am\u00e9ricaines. San Francisco o\u00f9 la projection du damier se traduit par des pentes insens\u00e9es. \u00c0 Manhattan, la diagonale de Broadway est l\u00e0 pour soulager le malaise. L&rsquo;Eixample, l&rsquo;extension de Barcelone construite \u00e0 la fin du XIXe, est une vraie solution&nbsp;: les \u00eelots sont des carr\u00e9s aux coins recoup\u00e9s \u00e0 45 degr\u00e9s. Avec des rues larges on y fait de v\u00e9ritables obliques peu sinueuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lundi 16 juin 2014, 17h, rue du Colonel Driant, Paris 1er. 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