Mardi 20 novembre 2012, 9h, Shanghai, départ en train rapide pour Hangzhou. La nouvelle (2010) gare de Hongqiao fait 1.3 millions de m2. Le bâtiment principal fait 420 m de long sur 200 m de large et 70 m de haut (en comptant les sous-sols et étages supérieurs). Il est dit que c’est la plus grande gare de chemins de fer en Asie. Ses 20 000 panneaux solaires en font « le plus grand système photo-voltaïque du monde ». La salle « des pas perdus » fait à elle seule 10 000 m2 Elle est prévue pour recevoir en même temps 10 000 voyageurs. Un mérite : même s’il faut marcher longtemps, on s’y repère facilement puisque l’espace central, celui où l’on est quand on a passé le contrôle, est « ouvert ». On peut le voir comme une place publique abritée. Je me souviens avoir vu, dans les années 80, devant les gares de Pékin ou de Chengdu, des milliers de gens, assis ou couchés sur leurs sacs et balluchons, attendant dans le froid ou sous la pluie. Beaucoup de boutiques en construction, opening soon. Mais, pour l’instant, que des fastfoods et un seul micro stand « culturel », le marchand de journaux que l’on voit ici. Il est vrai que chaque voyageur peut lire sur son smartphone.
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Samedi 17 novembre 2012, 13h30, Shanghai, restaurant du dernier étage de la Power Station of Art. Ça a été l’une de nos constantes observations en Chine : les tables étant rondes et leurs plateaux amovibles, on voit les employés des restaurants « rouler les tables ». Ça continue ici dans ce restaurant chic, mais en plus la table peut être mise en carré et repliée.
Lundi 8 octobre 2012, 7h57, train de Paris vers Abbeville, entre Saint-Just-en-Chaussée et Amiens. Nouveau voyage pour le montage de l’exposition « leurs lumières » à Saint-Riquier, cette fois avec Alexis et Michaël.
Vendredi 23 mars 2012, 9h-21h, circuit en voiture depuis Aix-les-Bains : Chambéry, Grenoble, Sassenage, Lans en Vercors, les gorges de la Bourne, Saint Martin en Vercors, La Rivière, La Chapelle en Vercors, le col de Carri, le col de La Machine, Combe Laval, Saint Jean en Royans, Saint Laurent en Royans, Pont en Royans, Saint Romans, Saint Marcellin, Varacieux, Vinay, Buissonnière, le pont de Trellins, Le Rivier, Nalletière, Grenoble, Chambéry. Certaines des images reviennent dans mes rêves mais n’avaient pas été mises à jour depuis 10, 20, 30,… 60 ans. Le village de La Chapelle en Vercors, presque entièrement reconstruit après la guerre; la fontaine aux Ours au centre de La Chapelle; la route de Combe Laval, quelques centaines de mètres au-dessus de notre maison de Saint Laurent en Royans; l’usine de Saint Jean en Royans; le séchoir à noix (voir : « Notre séchoir ») — maintenant au musée, Le Grand Séchoir à Vinay.
Mardi 27 décembre 2011, 0h50. Sur mon étagère, il y a, « depuis toujours », une figurine qui habitait un quai de gare ou un wagon d’un train mécanique ou électrique de la marque Hornby. Achetée au début des années 50, elle faisait partie d’une boîte Hornby de sujets en matière plastique qui reprenaient — on apprend cela aujourd’hui sur Internet de la part des nombreux nostalgiques et collectionneurs, ou encore des vendeurs sur e-Bay, de ma génération, qui croient posséder des trésors — des modèles précédents en aluminium que j’ai vus lors de ma récente visite de l’exposition du Grand Palais, « Des jouets et des hommes ». Autre chose : je m’étais efforcé, au cours d’une série de photos entreprise à Noël 1967 à Marseille et poursuivie jusque dans les années 80 et au-delà, sous le titre : Marseille, jamais que pour ça — voir : 31 décembre 2007, http://jlggb.net/blog/?p=177, de placer cette femme et cet enfant avec bagages, cette dame et ce garçon, cette mère et son fils, dans la photo d’une sculpture allégorique du grand escalier de la gare Saint-Charles où ma mère, ma sœur et moi avions été pris en photo par mon père en 1951, lors d’un premier voyage à Marseille, le premier grand déplacement en train. Remarque : l’image de la trotteuse du réveil indique que le temps de pose a été de 8 secondes.
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Marseille, escalier de la gare Saint-Charles en 1951 et le 31 décembre 2007 (la figurine se trouve véritablement posée là, ce n’est pas un montage).