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Vendredi 1er juillet 2011, 10h, Kyoto, station de métro Keage (ligne Tozai, ???), celle de la Villa Kujoyama. Pas de doute, la signalétique du métro de Kyoto, de cette ligne au moins, est en Helvetica. Toujours beau et très efficace, au delà du lisible
(Voir : « Dégage ! », http://jlggb.net/blog2/?p=4258).
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Reconstitution typographique en Helvetica Bold.
Vendredi 10 juin 2011, 10h15, RATP ligne 8, station Charenton-Écoles. Le iPad : comme ardoise, c’est la base d’un enseignement; comme terminal de tous les réseaux, c’est une source de folie.
Voir : « La tablette de l’écolier Papnoution », 13 août 2010, http://jlggb.net/blog2/?p=2989.
Et aussi : « Ardoise magique », 13 juillet 2010, http://jlggb.net/blog2/?p=2845.
Lundi 9 mai 2011, 19h30, métro Lamarck-Caulaincourt, Paris 18e. L’escalier en colimaçon fait 25 mètres de profondeur.
Lundi 12 juillet 2010, 11h45. À la faveur d’une erreur (pour la première fois depuis 30 ans, j’ai pris le train pour Asnières au lieu de celui pour Saint-Denis, au delà de La Fourche), je me trouve sur ce quai de la station La Fourche en direction de Saint-Denis ou bien d’Asnières. Sur l’autre quai, vers Saint-Lazare, ne passent que les trains venant d’Asnières. Cette station très spéciale, où se joue une bifurcation, comporte donc aussi, en dessous, un quai unique vers Saint-Lazare, pour les trains venant de Saint-Denis. La station La Fourche était « carrossée » depuis les années 60. Sa rénovation lui redonne son style historique de « Ligne Nord-Sud » (dans la frise ocre, le monogramme NS), de 1911-1912, avec des carreaux faisant enseigne provenant de la Faïencerie de Gien. Il faut dire que cette station a un beau nom, qu’elle donne à expérimenter le concept précieux de bifurcation — avec le plaisir d’entendre : « Attention. Ce train est en direction de Saint-Denis ».
Documents : http://www.martingautron.com/blog/2009/02/liste-stations-ligne-13/
Sur la ligne 13, voir « L’art de la mémoire » du 28 janvier 2010 : http://jlggb.net/blog2/?p=902.
Jeudi 1er juillet, 14h52, métro Nation, Paris, grande chaleur, juste avant de monter dans le train. Depuis quelques mois le labyrinthe des lignes de métro sous la place de la Nation a connu une restauration, plus ou moins à l’identique — ou plutôt tendant à faire disparaître la rénovation optimiste des années 70. Ici, la ligne N°6 vue depuis la ligne N°1. Les carreaux blancs de Boulenger (voir : http://www.boulenger.fr/?#/historique/) ont regagné le terrain pris par les carreaux oranges (Il aurait fallu les photographier, il faudrait chercher s’il en reste une trace).
Suite. Mercredi 7 juillet 2010, 13h 20, de nouveau, juste avant de monter dans le train pour la gare de Lyon (et Aix) : débouchant sur le quai de la ligne 1 à Nation, un couloir et un escalier qui sont encore en orange. On note que ces carreaux oranges sont biseautés, de forme identique aux Boulenger blancs (bien que posés verticalement). Le vrai style 70 est incarné dans un grand carreau plat (à suivre donc si on veut le montrer).
Lundi 28 juin 2010, 19h08, métro ligne N°1 en direction de la Concorde, station Bastille. Symétrie soignée, pantalons noirs étroits, chemises gris métallisé à large col ouvert, épaules emboîtées, regards graves, observateurs et croisés, cheveux châtains et souples, longs cous et visages lisses, bouches légèrement boudeuses : un vrai couple, mais plutôt énigmatique. Photo au iPhone.
Jeudi 19 mai 2010, 19h. En marchant rue Montmartre, nous sommes dépassés par un homme habillé de noir. Nous ne voyons pas son visage, mais nous avons l’intuition que nous le connaissons, d’autrefois. « C’est qui ? C’est peut-être M.M. ? Oui, c’est bien lui. » Pas revu depuis 15 ans peut-être. « C’est fou qu’on reconnaisse quelqu’un dans la foule, comme ça, à des indices inconscients. ». Quelques minutes plus tard, on le retrouve lisant Le Monde sur le quai de la station Grands Boulevards-Rue Montmartre, direction Montreuil. Il descendra à République.
Livre, 2006.
Mardi 9 mars 2010, 15h58, métro, ligne 13, juste avant Saint-Lazare. Photo au iPhone. Là, sous les yeux, ce pourrait être une série.
Mardi 2 février 2010, 15h55, métro ligne 9, sous le boulevard Voltaire, vers la station Voltaire, Paris. Intéressants pour leur attitude, leurs vêtements, leurs chaussures (surtout elles). Pour augmenter la part des personnages, après beaucoup de décors. Pour réactiver la rubrique « occupé » (voir sur jlggbblog 2007-2009).
Remarque : On pourrait peut-être inaugurer une rubrique « décadré » ou « décentré », où le protocole consisterait à centrer la prise de vue sur un axe du décor.
