Album (arrive enfin)
Les escaliers (l’ascenseur aussi) de chez Dreyfus, déballage du Marché Saint-Pierre, sont des endroits qui sont indélébiles dans la mémoire. D’abord parce qu’ils ne changent pas, peut-être aussi à cause de la peinture bleue (associée au bleu clair des sacs en papier) et des inscriptions blanches.
« Avec un grand angle et de la couleur », les escaliers sont saisissables; et il y en a déjà un certain nombre, de quoi ouvrir une rubrique.
Mardi 5 août 2008, 16h10.
Vendredi 1er août 2008. Remplacement du disque dur d’un PowerBook G4 17 pouces. Utile pour ça, le site mac-book.fr, où l’on trouve comment ouvrir rapidement la machine.
Ai Weiwei, artiste, architecte, designer, né en 1957.
(On a rencontré son père, le poète Ai Qing, à Paris en 1980.)
Un aperçu de ses œuvres, par la galerie Urs Meile.
Ordre et désordre, collisions de mondes, les 1001 chaises Qing disposées en carré ou en cercle, la construction faite de 1001 portes et fenêtres chinoises des dynasties Ming et Qing, abattue par la tempête. Troisième volet de Fairy Tale de Ai Weiwei, l’invitation de 1001 Chinois (l’expérience la plus chère dans l’histoire de la Documenta), n’est pas directement visible; elle le sera par le film tourné par Ai Weiwei et ses assistants, par les dortoirs des invités, par l’installation Travelling Landscape; etc.)
Kassel, Documenta 12, 17 juillet 2007.
Lire une interview de Ai Weiwei (pdf)
© Urs Meile Gallery, Lucerne-Beijing
Ai Weiwei Works, JRP | Ringier, 2008
Fauteuil de chez Jean Charras, ébéniste à Lamastre, Ardèche. D’une paire achetée vers 1958 pour la maison du 13 rue Hugues Lebon à Valence.
C’est une chaise devenue fauteuil en s’abaissant et en s’élargissant un peu, par l’adjonction minimaliste d’accoudoirs. La légèreté de l’ensemble, la rationalité de l’assemblage, rapprochent ce fauteuil d’autre fauteuils autrement considérés, en Scandinavie et au Japon, par le mobilier contemporain.
Cet article inaugure une catégorie, celle d’un blog d’avant le blog, fait à partir des archives.
Interlaken, 18 décembre 2005 (l’heure est dans l’image), retour de Kleine Scheidegg et Grindelwald.
Remarquée dès la première fréquentation des gares suisses (1969), d’abord pour la trotteuse, sa pastille rouge et surtout son mouvement apparemment continu. Ce n’était déjà plus le design mais une saveur particulière du temps.
L’horloge la plus célèbre du monde (voir la source de cette citation)
La Suisse est un pays réputé pour sa ponctualité, une réputation renforcée par le symbole qu’est devenue l’horloge officielle des gares suisses. Présente en 3 000 exemplaires à travers tout le pays, son design à la fois simple et unique l’a promue au rang d’emblème de la précision. Passagers réguliers et visiteurs étrangers lui accordent une confiance absolue pour ne pas rater leur correspondance. Dans les années 1940, les CFF cherchaient un moyen de faire la promotion de leur image en y associant la notion de ponctualité. Ils ont alors demandé à Hans Hilfiker, ingénieur et inventeur employé aux CFF, de créer une horloge d’une extrême lisibilité qui serait à la fois un symbole de précision et un instrument efficace pour garantir la ponctualité du réseau ferroviaire. Sur la base de ce mandat, Hilfiker réalisa l’horloge officielle des gares suisses en 1944. Protégée par un brevet, l’horloge intègre des notions de lisibilité, de pureté esthétique et une grande innovation technique permettant une synchronisation parfaite des horaires des trains circulant sur tout le réseau. Les trains suisses ont la réputation de partir à la minute près. A l’époque, lorsque l’aiguille des secondes rouge atteignait le chiffre 12, le chef de gare brandissait une palette pour autoriser le départ du train. La petite aiguille rouge des secondes est donc devenue la métaphore de la ponctualité suisse. Bien que les départs des trains soient dorénavant automatisés, ils demeurent toujours synchronisés avec l’horloge de Hilfiker, de sorte que celle-ci conserve son importance tant pour les passagers que pour les conducteurs de locomotives. Bien que ne comportant aucun chiffre, l’index de l’horloge est lisible du premier coup d’œil. Son aiguille des secondes rouge est également visible de très loin, de sorte que les passagers savent exactement le nombre de secondes qui restent avant le départ du train. La collection de montres et de pendules de Mondaine, qui disposent toutes d’un certificat d’authenticité, s’inspire de l’horloge de Hans Hilfiker. La Montre officielle des gares suisses est aujourd’hui un design légendaire. Depuis son lancement en 1986, son succès ne s’est jamais démenti et récemment, la montre a été proclamée l’un des 10 grands classiques du design horloger helvétique.
Dimanche 27 juillet 2008, 18h, Champs Élysées (c’est aussi l’arrivée du Tour de France). Un concept car devenu produit. Maintenant, la plupart des autos ont non seulement un visage mais une expression, mais là on vise le plus ou moins kawaï, quelque chose du Pikachu. Remarque : dans les magazines d’autos, on désigne souvent cette marque, aujourd’hui la 1ère au monde, par son petit nom : « toy ».
Ancienne station service. Vendredi 18 juillet, 13h30, rue des Confessions, quartier Saint-Jean, Genève.
Latitude : 46°12′23.14″N, longitude : 6° 7′20.85″E. Vendredi 18 juillet 2008, 13h26, rue du Contrat social, Genève.
Lundi 14 juillet 2008, 10h53, défilé militaire sur les Champs Élysées. On parle de la Méditerranée, de la Paix et du grand beau temps sur Paris. Quelques secondes après les images de télévision qui les montrent, les avions passent au dessus de la place de la Nation. Continuité et distanciation, dans la bande son surtout. D’ici, on comprend mieux qu’il pourrait s’agir de la guerre.
